xem truc tiep bong da keo nha cai vắn tuần: 36 - 2022

Ngoài một loạt các hợp đồng đến hạn xem truc tiep bong da keo nha cai các tàu cỡ lớn gần đây, thì thị trường thuê tàu container tiếp tục chứng kiến rất ít các hợp đồng thuê được ký kết.

Điều này xảy ra một phần là do thiếu trọng tải tàu liên tục. Tuy nhiên, nhu cầu cũng trở thành một vấn đề xem truc tiep bong da keo nha cai hầu hết các hãng vận tải lớn không đảm bảo được các tàu trong giai đoạn tới, đặc biệt là các tàu sẵn có trong bối cảnh nhu cầu hàng hóa giảm. Về mặt này, sự trở lại của trọng tải tàu tức thời, mặc dù vẫn còn hạn chế ở giai đoạn này, cũng là một dấu hiệu cho thấy rằng thị trường đang dần đi xuống.

Đà xem truc tiep bong da keo nha cai này cũng khiến cho cước thuê tàu tiếp tục sụt xem truc tiep bong da keo nha cai và thậm chí việc làm cũng bị ảnh hưởng trong ngắn hạn.

Ngoại trừ một hãng vận xem truc tiep bong da keo nha cai, không một đơn vị thuê tàu lớn nào hiện nay sẵn sàng kí các cam kết kéo dài nhiều năm để có trọng xem truc tiep bong da keo nha cai tàu một cách nhanh chóng.

Thời gian thuê tối đa có thể đạt được là khoảng 12 tháng, trong khi ở thời kì cao điểm của thị trường có thể lên đến 60 tháng.

Ngoại trừ những điều khoản chiết khấu, thì ngay cả những hợp đồng ngắn hạn xem truc tiep bong da keo nha cai đơn giá cao cũng trở nên khó khăn hơn, cùng xem truc tiep bong da keo nha cai nhu cầu trọng tải tàu tức thời đã giảm dần.

Đối với hàng hóa, xem truc tiep bong da keo nha cai tức khá tệ với giá vận chuyển giao ngay giảm với tốc độ nhanh chóng. Theo SCFI, chỉ số giá đã giảm còn 2.848 điểm vào thứ Sáu, giảm tương đương 10% so với tuần trước đó, và giảm hơn 45% so với đỉnh hồi tháng Một năm 2022.

Diễn biến này là mối quan tâm đặc biệt đối xem truc tiep bong da keo nha cai các hãng vận tải phụ thuộc nhiều vào hàng hóa giao ngay. Tuy nhiên, hầu hết các hãng vận tải biển đều nhận định rằng 2022 sẽ là một năm kỉ lục, song giông tố có thể sẽ đến từ 2023 trở đi, do sự kết hợp của các yếu tố là nhu cầu hàng hóa giảm cũng như trọng tải tàu đóng mới đưa vào sử dụng lớn. Và chắc chắn cũng sẽ ảnh hưởng đến thị trường thuê tàu, xem truc tiep bong da keo nha cai nhu cầu về trọng tải cho thuê (NOO tonnage) giảm và áp lực tăng cao xem truc tiep bong da keo nha cai giá thuê.

Tỷ suất lợi nhuận khai thác trung bình đang xem truc tiep bong da keo nha cai dần trong điều kiện ngày càng xấu đi

Có tới bảy trong số mười hãng vận xem truc tiep bong da keo nha cai lớn nhất đã chứng kiến tỷ suất lợi nhuận khai thác của họ giảm trong quý II năm 2022, sau khi các tuyến bị ảnh hưởng giá cước sụt giảm, chi phí tăng và nhu cầu đi xuống.
Nhìn chung, ngành công nghiệp vận xem truc tiep bong da keo nha cai đang cho thấy tỷ suất lợi nhuận hoạt động giảm từ 57,4% trong ba tháng đầu năm xuống còn 56,3% trong quý II.

Tỷ suất lợi nhuận trước đó đã tăng lên trong quý I sau khi Thượng Hải đóng cửa khiến cho quý 4 năm trước bị suy xem truc tiep bong da keo nha cai.

COSCO, Evergreen và Maersk Ocean (chỉ mảng kinh doanh container của tập đoàn cộng xem truc tiep bong da keo nha cai các hoạt động khai thác cảng và kho bãi) là các hãng duy nhất thuộc 10 hãng vận tải hàng đầu báo cáo tỷ suất lợi nhuận của họ tăng lên trong giai đoạn gần nhất, đặc biệt COSCO cho thấy lợi nhuận tốt hơn đáng kể so xem truc tiep bong da keo nha cai quý trước đó.

Bảy hãng vận tải còn lại chứng kiến sự suy giảm hoặc ổn định về tỷ suất lợi nhuận của họ, xem truc tiep bong da keo nha cai ZIM và Wan Hai Lines ghi nhận mức giảm mạnh nhất từ hơn 60% xuống mức 50%.

Mặc dù tỷ suất lợi nhuận giảm trên diện rộng, phần lớn các hãng vận xem truc tiep bong da keo nha cai đã báo cáo lợi nhuận khai thác (EBIT) cao hơn (hoặc thậm chí đạt kỷ lục) trong quý thứ hai.

Kết quả tài chính quý II (EBIT, tỷ USD)

Chừng nào giá cước hợp đồng dài hạn vẫn còn giữ nguyên, ngành công nghiệp có khả năng chứng kiến một thị trường hai cấp ngày càng mở rộng, phân biệt bởi những hãng vận tải đã ký hợp đồng dài hạn xem truc tiep bong da keo nha cai giá cước cao và những hãng dựa vào thị trường giao ngay mà hiện nay giá cước đang giảm.

Trong khi đó, tỷ suất lợi nhuận thấp hơn ngay cả đối xem truc tiep bong da keo nha cai những nhà cung cấp đã báo cáo lợi nhuận cao hơn trong kỳ dẫn đến sự gia tăng chi phí cho ngành, một thực tế được CMA CGM nhấn mạnh vào tuần trước.

Chi phí hoạt động trong quý II của hãng vận tải Pháp tăng hơn 22% so xem truc tiep bong da keo nha cai cùng kỳ năm ngoái sau khi hãng đặt ra chi phí cao hơn cho thuê tàu, cảng và đặc biệt là chi phí nhiên liệu.

Các hãng tàu đã phải chi thêm 1,1 tỷ USD cho nhiên liệu trong nửa đầu năm 2022 trên cơ sở tiêu dùng tương tự so xem truc tiep bong da keo nha cai cùng kỳ năm 2021.

Lược dịch: MKT